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Transferium devient l'opérateur du River Terminal Roeselare

Transferium devient l'opérateur du River Terminal Roeselare

Transferium, partenaire du groupe Multi Logistics, a été désigné comme nouvel opérateur du River Terminal Roeselare. Cette plate-forme moderne pour barges sur le canal très fréquenté de Roeselare-Leie a été développée par POM West Flanders et De Vlaamse Waterweg. Le terminal marque une étape importante dans l'expansion des solutions logistiques multimodales dans la région.

 

La construction du River Terminal Roeselare a débuté en 2020 et représente un investissement commun de plus de 6,5 millions d'euros par De Vlaamse Waterweg et POM West-Vlaanderen. Au printemps 2022, le mur de quai de 230 mètres de long et la plateforme de transbordement de 18 000 m² ont été achevés. En raison de circonstances imprévues, la coopération avec un opérateur n'a pas pu commencer à l'époque, mais après une nouvelle procédure d'appel d'offres, les clés ont maintenant été remises à Transferium.

Expérience et ambition de développement

Transferium, qui est partenaire de Multi Logistics Group et du groupe d'investissement durable Hasco Invest depuis février, possède une grande expérience dans le stockage et la manutention de matériaux en vrac et de matériaux de construction. L'administrateur délégué Nicola Samyn, qui a démarré les activités de Transferium au port de Bruxelles en 2002, voit un grand potentiel dans le nouveau terminal. « Dans la zone portuaire de Roulers, nous avons déjà constitué une solide base de clients, avec 250 000 tonnes par an. Avec le nouveau terminal, nous voulons augmenter ce volume de manière significative. Le terminal peut accueillir des navires d'une longueur maximale de 110 mètres et d'une capacité de 2 200 tonnes. Avec l'approfondissement futur du canal, nous pourrons même recevoir des navires d'une capacité maximale de 3 000 tonnes », explique M. Samyn.

'La région de Roulers était un chaînon manquant dans notre réseau national de points de transbordement. Grâce à cette concession, nous pouvons offrir des solutions de transport efficaces et durables pour le vrac, les marchandises générales et les produits empilés. '

Johannes Lagasse

Expansion future

Outre la plate-forme de transbordement de 1,8 hectare, la concession comprend également une zone d'expansion de 0,9 hectare. « Nous prévoyons la construction de hangars pour le stockage couvert, d'un pont-bascule et de bureaux. Maintenant que le contrat a été signé, nous préparons la demande de notre permis environnemental. Nous espérons commencer au cours de l'été », a déclaré M. Samyn.

Johannes Lagasse, CEO de Multi Logistics Group, souligne l'importance stratégique du terminal : « La région de Roulers était un chaînon manquant dans notre réseau national de points de transbordement. Grâce à cette concession, nous pouvons offrir des solutions de transport efficaces et durables pour le vrac, les marchandises générales et les produits empilés.

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